La démocratie européenne est‑elle vraiment entre de bonnes mains. Cette semaine, deux incidents rapportés par la presse nous obligent à nous interroger sérieusement sur l’avenir de l’Europe si rien ne change rapidement.

Première catastrophe : un eurodéputé — nationalité connue, nom discrètement tenu secret, hôtel encore plus secret — a passé une nuit à Strasbourg dans une chambre qui ne correspondait pas aux standards élevés auxquels il est habitué. Point culminant dramatique : une visite chez le médecin du Parlement. L’humanité tremble.

Le député luxembourgeois du LSAP, Marc Angel, un homme au sens aigu des responsabilités, a rendu l’affaire publique. Non pas pour se plaindre, non ! — mais pour plaider, comme l’écrivent le Wort et Virgule. Pour un régime de procédures. Pour un protocole. Pour une charte des standards hôteliers acceptables, digne du niveau de représentants élus. Enfin. Il était temps.

Politico, le journal réputé du groupe Axel Springer, qui publie aussi Bild, a traité cette histoire avec le sérieux qu’elle mérite. Et le Wort et Virgule, toujours à la recherche des grandes questions de notre époque, l’ont reprise avec gratitude. Service public, évidemment.

Mais soyons honnêtes : ce n’est évidemment pas un problème de luxe. C’est un problème institutionnel d’une portée historique. Si un eurodéputé tombe malade après une chambre d’hôtel sale, c’est la capacité de vote d’un État membre qui est remise en question. Les directives ne peuvent plus être adoptées. L’équilibre des pouvoirs vacille. Ou quelque chose comme ça.

Et ce n’était pas tout. Deuxième scandale : deux jours plus tôt, Politico — et Wort et Virgule, fidèles suiveurs — avait révélé une autre tragédie européenne. Les commissaires européens, ces dames et messieurs qui gèrent la transition énergétique depuis Bruxelles, doivent faire une pause sur l’aire de Capellen lorsqu’ils se rendent à Strasbourg. Parce que leur voiture électrique n’a plus de jus. Vingt à trente minutes. Une respiration pour se dégourdir les jambes et réfléchir. Scandale.

Politico appelle cela de la «frustration». «Ça ne marche pas», déclare un collaborateur souhaitant rester anonyme, à propos de la suggestion de rouler un peu moins vite pour économiser l’énergie. Un homme de principes.

La reine Ursula échappe aux deux défis : sa voiture de service blindée n’est pas électrique. Elle peut rouler sans arrêt, survivre sans draps sales et sans médecin du Parlement. Et au besoin, elle peut toujours reprendre le jet privé, comme elle l’a fait l’an dernier pour son déplacement de Bruxelles à Luxembourg.

Deux histoires, un thème : l’élite politique européenne risque de perdre les pédales — si tant est qu’elle ait jamais su en appuyer dessus. La population lutte contre la perte de pouvoir d’achat, la crise du logement, la pauvreté et la préservation des aquis sociaux. Les Européens à Strasbourg luttent… contre des problèmes de literie et des pauses trop longues pour recharger la voiture de service.

Et Politico, Wort et Virgule en rendent compte. Avec un sérieux imperturbable, comme si c’étaient là les questions essentielles qui préoccupent les citoyens européens. Loin des problèmes des gens ordinaires, si loin que la réalité peine à percer.

Quelque part entre Capellen et Strasbourg, entre un drap sale et une batterie vide, se trouve l’essence de la politique européenne en 2026.

L’Europe ne s’effondre pas à cause de la démocratie, mais à cause d’un oreiller sale et d’une batterie à plat.