On peut sortir le tigre de la jungle, mais on ne peut pas sortir la jungle du tigre.
▲ Leuchtreklamm am Verwaltungsgebai vun enger internationaler Investmentfirma zu Beiler, engem winzegen Baurenduerf an der Gemeng Wäiswampech
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Luxembourg Jungle ass eng Plattform fir Informatiounen a Meenungen, déi Dir net iwwerall fannt an déi vläicht net jidderengem schmaachen. Dëse Site ergänzt meng Facebooksäit https://www.facebook.com/hubert.hollerich/. An de soziale Medien geet et dacks just ëm Likes a Followers - dësen Drock gëtt et hei net. Hei gi verschiddden Theme méi am Fong behandelt. Well nëmme mat där néideger Ustrengung an Ausdauer kënnt een duerch d'Gestrëpps vum Dschungel an et gesäit ee méi kloer. De Numm "Luxembourg Jungle" geet zréck op d'Leuchtreklamm am Gebai vun enger grousser internationaler Investmentfirma zu Beiler, engem winzegen Baurenduerf am Éislek, an der Gemeng Wäiswampech. Beiler zielt grad emol 120 Awunner, awer bal grad esou vill Firmen, vun deenen déi meescht just eng Bréifkëscht an engem vun de sëllege grousse, moderne Schongkëschten aus Beton a Glas hunn, déi an de leschte Joren am Duerf gebaut goufen. Wann et esou weidergeet, bleift näischt méi vun der typescher ländlecher Architektur zu Beiler iwwreg. D'Muecht vum Stärkeren, Dschungelgesetz, huet sech schlussendlech duerchgesat.
Hei geet et bei d'Artikelen.
Luxembourg Jungle est une plateforme unique d’informations et d’avis, qui pourrait ne pas plaire à tout le monde. Ce site complète ma page Facebook https://www.facebook.com/hubert.hollerich/.
Contrairement aux médias sociaux où tout tourne autour des likes et des followers, cette pression n’existe pas ici.
Nous explorons divers sujets en profondeur, car seuls l’effort et la persévérance permettent de traverser les sous-bois de la jungle et d’y voir plus clair.
Le nom « Luxembourg Jungle » provient d’une enseigne lumineuse située dans le bâtiment d’une grande société d’investissement internationale à Beiler, un petit village agricole de l’Oesling, dans la commune de Weiswampach. Beiler compte seulement 120 habitants, mais presque autant d’entreprises, dont la plupart n’ont qu’une boîte aux lettres dans les grandes boîtes à chaussures modernes en béton et en verre construites récemment.
Si cela continue, l’architecture rurale typique de Beiler disparaîtra. Le pouvoir du plus fort, la loi de la jungle, a fini par prévaloir.
Passons aux articles. ▶︎Artikelen.
Mäin Numm ass Hubert Hollerich, gebuer 1967 an der Stad Lëtzebuerg, awer am Minett opgewuess, a wunnen zënter 2017 am idylleschen Éislek.
Als Péitinger hunn ech mech ni wierklech als Minettsdapp gefillt, obwuel ech vu Stolwierker an Eisenäerzminièren ëmgi war, an d'ARBED-Aarbechter mäin Ëmfeld geprägt hunn.
1967 war e Joer voller Evenementer: Studenteprotester, de Vietnamkrich, de 6-Dages-Krich am Noen Osten, Biergerrechtsbeweegung an den USA, Kulturrevolutioun a China, 50 Joer Sowjetunioun, Weltraumcourse, Militärputsch a Griicheland an den éiwegen Hin an Hier iwwer d'Mitgliedschaft vu Groussbritannien an der EWG. Natierlech hunn ech keng vun dëse Virfäll bewosst erlieft, mee d'Nowierkunge sinn haut nach ëmmer spierbar an e puer Konflikter flamen ëmmer erëm op - wéi e schlechte Film, dee stänneg nei erauskënnt.
Nom Lycée hunn ech als Stagiaire beim "Républicain Lorrain“ ugefaang an duerno als Freelancer bei verschiddenen Dageszeitungen geschafft. An den 80er a fréien 90er ware Computeren an Internet nach Zukunftsmusek. Schreifmaschinnen a Bicher waren eist Handwierksgeschir. Fir als (Schein)- Selbstännegen iwwert d'Ronnen ze kommen, war alles anescht wéi selbstverständlech.
Am Januar 1990 hunn ech beim Eisebunnerverband FNCTTFEL postuléiert a gouf als Gewerkschaftssekretär fir den Transportsecteur agestallt. Wärend iwwer zéng Joer hunn ech mech dunn fir déi sozial Verbesserung vun de Bus-, Camions- an Taxichauffeuren agesat. 2001 ass den Transportsecteur bei d'Gewerkschaft OGBL gewiesselt. Den Onofhängege Gewerkschaftsbond Lëtzebuerg war vun do un mäi neie Patron. Wärend zwanzeg Joer (vun 2001 bis 2020) war ech beim OGBL als Gewerkschaftssekretär responsabel fir d'Loftfaart, Transport a Logistik an d'Schëfffaart. E puer erënnere sech vläicht un d'Kralowetz-Affär 2001, bei där en onéierlechen Transporteur aus Éisterräich iwwer véierdausend osteuropäesch Camionschaufferen iwwer säin Escher Geflecht vu Bréifkëschtefirmen ausgebeut huet, oder d'Cargolux-Affär 2012, bei där de Katar probéiert hat, sech mat Hëllef vun eiser Regierung an ënnert der Fuchtel vum "ale" Luc, souwuel d'Cargolux wéi de ganze Findel ënnert de Nol ze rappen.
Haut wunnen ech mat menger Fra Karin am Éislek a genéissen d'Rou an d'Natur. D'Schreiwen hunn ech net opginn, dofir dëse Blog.
De Mainstream war ni meng Saach. "Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom", hat ech am Lycée mat der Nol vum Zierkel an d'Bank geritzt. "Behuel dech wéi d'Leit, da geet et der wéi de Leit", krut ech vun doheem aus gepriedegt. A wann d'Leit falsch leien? Et war fir mech ëmmer wichteg en Aa op "déi do uewen" ze halen an "deenen do ënnen" genau nozelauschteren, a wann néideg, sech zu Wuert ze mellen. Mat där Astellung sinn ech duerch d'Liewen gaang, an genau déi Approche wëll ech mat dësem Blog weiderféieren.
Moi, c’est Hubert Hollerich, né en 1967 à Luxembourg-Ville, mais j’ai grandi dans la région de la Minette. Depuis 2017, je me suis installé dans le paisible Oesling. En tant que Pétangeois, je ne me suis jamais vraiment senti comme un «Minettsdapp», même si j’étais entouré d’aciéries et de mines de fer, et que les ouvriers d’ARBED ont marqué mon environnement.
1967, c’était une année de dingue : manifs étudiantes, guerre du Vietnam, guerre des Six Jours au Moyen-Orient, mouvements de défense des droits civiques aux États-Unis, révolution culturelle en Chine, 50 ans de l’Union soviétique, course à l’espace, coup d’État militaire en Grèce et les éternels débats sur l’adhésion de la Grande-Bretagne à la CEE. Bien sûr, je n’ai pas vécu tout ça consciemment, mais les séquelles sont encore là aujourd’hui et certains conflits refont surface sans cesse - comme un mauvais film qui repasse en boucle.
Après le lycée, j’ai commencé comme stagiaire au Républicain Lorrain puis j’ai bossé comme pigiste dans différents journaux. Dans les années 80 et au début des années 90, l’informatique et Internet étaient encore de la science-fiction. Les machines à écrire et les bouquins étaient nos outils de travail. En tant que (faux)indépendant, c’était pas évident de survivre.
En janvier 1990, j’ai postulé à la Fédération syndicaliste des cheminots FNCTTFEL et j’ai été embauché comme secrétaire syndical du secteur des transports routiers. Pendant plus de dix ans, je me suis battu pour améliorer les conditions sociales des chauffeurs de bus, de camions et de taxis. En 2001, le secteur des transports a rejoint le syndicat OGBL. La Confédération syndicale indépendante du Luxembourg est devenue mon nouvel employeur. Pendant vingt ans (de 2001 à 2020), j’ai bossé à l’OGBL en tant que secrétaire syndical chargé de l’aviation, du transport et de la logistique et du transport maritime. Certains se souviennent peut-être de l’affaire Kralowetz en 2001, où un transporteur véreux venu d’Autriche exploitait plus de quatre mille chauffeurs routiers d’Europe de l’Est via son réseau de sociétés boîtes aux lettres à Esch/Alzette, ou de l’affaire Cargolux en 2012, où le Qatar avait tenté de s’accaparer, avec l’aide de notre gouvernement - notamment du "vieux" Luc - non seulement Cargolux mais aussi le contrôle total de notre aéroport Findel.
Aujourd’hui, je vis avec ma femme Karin à l’Oesling et je profite du calme et de la nature. Je n’ai pas abandonné l’écriture, d’où ce blog.
Le mainstream, c’est pas mon truc. « Seul un poisson mort suit le courant », avais-je gravé sur la berge avec la pointe du compas. «Comporte-toi comme tout le monde, alors tu seras traité comme tout le monde», m’a-t-on toujours prêché. Et quand les gens ont tort ? Pour moi il était toujours important de garder un œil sur «ceux d’en haut» et d’écouter attentivement «ceux d’en bas» et, si nécessaire, de me faire entendre. J’ai traversé la vie avec cette attitude, et c’est exactement l’approche que je souhaite poursuivre avec ce blog.